DİZEL enjektör 0414702002 Solenoid Valf Grubu: Yerleşik-solenoid bobini, armatür, valf göbeği ve diğer çekirdek bileşenlerini içerir. Ana işlevi, yakıt enjektörünün hızlı açılıp kapanmasını sağlamak için ECU'dan komut sinyalleri almaktır.
İğne Valf Düzeneği:Hassas-işlenmiş bir iğneli valf ve valf gövdesinden oluşan bu yapı, yakıt enjeksiyonunun başlatılmasını ve durdurulmasını kontrol eden önemli bir yapıdır.
Kontrol Pistonu ve Memesi:İğne valfinin hassas bir şekilde yer değiştirmesini sağlamak için hazne içindeki basınç değişikliklerini ayarlayan bir hidrolik servo sistemi kullanarak çalışır.
Yakıt Enjektörü:Yakıt enjeksiyonu sırasında atomizasyon kalitesini sağlamak için çok-delikli bir yapı tasarımı kullanır.
Sızdırmazlık Bileşenleri:Enjektörün yüksek-basınç koşulları altında sızdırmazlık performansını sağlamak için O-halkaları, bakır contalar ve diğer aksesuarları içerir.
Çalışma Prensibi:ECU bir yakıt enjeksiyon darbe sinyali gönderdiğinde, solenoid valfe enerji verilir ve valf çekirdeğini tahrik etmek için elektromanyetik kuvvet üretilir. Bu sırada kontrol odasındaki yakıtın basıncı geri dönüş kanalı yoluyla boşaltılır ve bu da kontrol pistonunun üzerinde bir basınç düşüşüne neden olur. Yüksek-basınçlı yakıt daha sonra iğneli valfi iterek açar ve yakıt, enjeksiyon portu yoluyla silindire enjekte edilir.
Yakıt enjeksiyonu tamamlandıktan sonra solenoid valfın enerjisi-kesilir, valf çekirdeği sıfırlanır ve kontrol odasındaki basınç normale döner. İğne valf daha sonra yay kuvveti ve yakıt basıncının birleşik etkisi altında hızla kapanarak yakıt enjeksiyon işlemini durdurur.
Yakıt enjeksiyon sürecinin tamamı, niceliksel ve zamanlı yakıt enjeksiyonu elde etmek için darbe sinyali genişliğini ve zamanlamasını ayarlayan ECU tarafından hassas bir şekilde kontrol edilir.
Ürün Parametreleri
|
Modeli |
0414702002: Orijinal Parça Numarası |
|
Uygulanabilir Motorlar |
Volvo D Serisi, Cummins IS Serisi ve diğer ağır kamyonlar/inşaat makineleri |
|
Kurulum Yöntemi |
Silindir kafası montajı, sabitleme için özel bir baskı plakası gerektirir |
|
Solenoid Bobin Direnci |
0,2-0,3Ω (düşük dirençli tip), oda sıcaklığında (20 derece) ölçülmüştür |
|
Çalışma Gerilimi |
12V/24V (araç modeline bağlı olarak) |
|
Sürüş Akımı |
8-12A tepe akımı |
|
Tepki Süresi |
1 ms solenoid valf açılma süresinden az veya buna eşit |
SSS
S: Hangi motor modelleri 0414702002 enjektörle uyumludur?
C: Bu enjektör modeli esas olarak Volvo D-serisi (D11 ve D13 modelleri gibi) ve Cummins IS-serisi (ISX ve ISM modelleri gibi) dizel motorlarla uyumludur. Motor ECU kalibrasyon verileri ve enjektör kalibrasyon kodu kontrol edilerek özel uyumluluğun doğrulanması gerekir. Farklı motor modelleri farklı kalibrasyon verileri gerektirebilir, bu nedenle bunların karıştırılması kesinlikle yasaktır. Uyumluluğu doğrulamak için orijinal üreticinin teknik kılavuzuna başvurmanız veya profesyonel bir teknisyene danışmanız önerilir.
S: Bu enjektörün düzgün çalışıp çalışmadığı nasıl belirlenir?
Cevap: Aşağıdaki yöntemler kullanılarak ön karar verilebilir:
* **Dinleme Testi:** Motor çalışırken, enjektör gövdesine bir stetoskop yerleştirin. Normal şartlarda net bir "tık" sesi duyulabilir ve sesin frekansı motor devrine göre değişecektir.
* **Direnç Ölçümü:** Elektromanyetik bobinin direnç değerini kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Normal değer 0,2-0,3Ω aralığında olmalıdır.
Yakıt dönüş hattına dikkat edin: Motor çalışırken, yakıt dönüş hattından az miktarda yakıt akmalıdır; normal yakıt geri dönüş hızı 50 ml/dak'ya eşit veya daha az olmalıdır.
Profesyonel testler: Yakıt enjeksiyon miktarı, atomizasyon kalitesi ve açılma basıncı gibi temel parametreleri bir enjektör test tezgahında test edin. Herhangi bir anormallik bulunursa, kapsamlı bir sistem incelemesi gerçekleştirmek için profesyonel teşhis ekipmanının kullanılması önerilir.
Popüler Etiketler: dizel enjektör 0414702002, Çin dizel enjektör 0414702002 tedarikçileri, dizel egzoz sıvısı enjektörü, DİZEL Enjektör 0414702015, DİZEL Enjektör 3829644, dizel enjektör voltajı, doowon enjektör pompası, dpa yakıt enjeksiyon pompası
