DİZEL enjektör 23670-0E010 Denso G4 serisine özgü benzersiz bir yapısal tasarıma sahip olan bu enjektör, temel olarak aşağıdaki temel bileşenlerden oluşur:
* **Solenoid Valf Grubu:**Bosch'un yüksek dirençli tasarımından farklı olarak, 1 ms'ye eşit veya daha az tepki süresine sahip, düşük-dirençli bir solenoid bobin (0,2-0,3Ω) kullanır.
* **İğne Valf Grubu:**Üstün aşınma direnci için Denso'nun tescilli malzeme formülünü ve ısıl işlem sürecini kullanan hassas-yerleştirilmiş iğne valfi ve valf gövdesi.
* **Kontrol Piston Sistemi:**Kontrol odası basıncındaki değişikliklerle hassas iğne valfi hareketi sağlayan hidrolik servo kontrol yapısı.
* **Yakıt Enjektörü:**Toyota 1GD motor yanma odası için optimize edilmiş nozul düzeni ve açısına sahip çok-delikli bir yapı.
* **Sızdırmazlık Bileşenleri:**Denso'nun tescilli sızdırmazlık malzemelerini ve yapısını kullanarak daha yüksek sızdırmazlık performansı sağlar.
Ürün Parametreleri
|
Modeli |
23670-0E010 Denso Orijinal Parça Numarası |
|
Uygulanabilir Motor |
Toyota 1GD-FTV (2,8 L Dizel) Dizel Binek Araç/SUV |
|
Kurulum Yöntemi |
Silindir kafası montajı özel bir sıkıştırma plakası gerektirir |
|
Solenoid Bobin Direnci |
0,2-0,3Ω (Düşük Direnç Tipi), oda sıcaklığında (20 derece) ölçülmüştür |
|
Çalışma Gerilimi |
12V/24V (araç modeline bağlı olarak) |
|
Sürüş Akımı |
8-12A Tepe Akımı |
|
Tepki Süresi |
1 ms Solenoid Valf Açma Süresinden az veya ona eşit |
SSS
S: 23670-0E010, 23670-11050 ve 295700-0550 modelleri arasındaki farklar nelerdir?
C: Temel farklılıklar, model sistemi ve uygulama senaryolarında yatmaktadır. 23670-0E010, Denso G4 serisine aittir, 23670-11050, Denso G4 serisindeki başka bir modeldir (potansiyel olarak farklı yıllar veya ECU sürümleriyle uyumlu) ve 295700-0550, Denso G4S serisine aittir. Hepsi Denso markası altında olmasına rağmen, farklı seriler solenoid valf parametreleri, kalibrasyon kodu formatı ve ECU kalibrasyon verileri açısından farklılık gösterir ve doğrudan birbirleriyle değiştirilemezler. Değiştirirken motor ECU versiyonu ve enjektör kalibrasyon kodu doğrulanmalıdır; aksi takdirde yakıt enjeksiyon sapması, ECU hatası gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Uyumluluğu doğrulamak amacıyla enjektör bilgilerini okumak için profesyonel teşhis ekipmanının kullanılması tavsiye edilir.
S: Bu enjektör hangi belirli araba modelleri ve motorlarla uyumludur?
C: 23670-0E010, öncelikle Toyota'nın 1GD-FTV (2,8L dizel) motoruyla, özellikle de Toyota Hilux, Prado ve Land Cruiser dizel versiyonlarının 2015 ve sonraki modelleri için uyumludur. Not: ECU kalibrasyon verileri araç yıllarına göre farklılık gösterebilir ve aynı motor modelinde bile farklı enjektör kalibrasyon kodları gerekebilir. Gerçek uygulamadan önce aracın VIN'i, ECU versiyonu ve enjektör kalibrasyon kodları doğrulanmalıdır; yalnızca motor modeline güvenmeyin.
S: Farklı Denso enjektör serileri arasındaki farklar nasıl belirlenir?
C: Enjektör modelleri aşağıdaki yollarla tanımlanabilir:
Model Kodu: Denso enjektör modelleri genellikle "23670", "295700" vb. ile başlar, ancak son ek kodlama kuralları seriler arasında farklılık gösterir.
Görünüm İşaretleri: Enjektör gövdelerinde genellikle seri işaretler (örn. G4, G4S) ve kalibrasyon kodu etiketleri bulunur.
Elektriksel Parametreler: Her ne kadar direnç değerleri benzer olsa da (0,2-0,3Ω), farklı seriler arasında solenoid valf tepki özellikleri ve sürücü akımı gibi parametrelerde ufak farklılıklar olabilir.
Kalibrasyon Kodu Formatı: Kalibrasyon kodu (QR kodu veya dijital kod) formatı ve okuma yöntemi, farklı enjektör serileri arasında farklılık gösterir.
ECU Eşleştirme Gereksinimleri: Değiştirme sonrasında ECU eşleştirme işlemi farklılık gösterebilir; bazı modeller kod öğrenimi için özel ekipman gerektirir.
Popüler Etiketler: dizel enjektör 23670-0e010, Çin dizel enjektör 23670-0e010 tedarikçileri, Denso dizel enjektörü, DİZEL Enjektör 23670 0E090, DİZEL Enjektör 23670 11020, DİZEL Enjektör 23670 11050, eup enjektörü, gen v lt1 enjektörleri
